边三轮、正三轮和二轮摩托车有什么区别？哪种好骑舒适且速度快油耗低？
星星落进眼睛里 油耗方面，并不是说轮子越少就越省油，关键看发动机排量和车身自重。一般情况下，二轮摩托车因为车身轻、风阻相对较小，在同排量下往往比三轮更省油。正三轮和边三轮由于车身庞大、自重较大，发动机需要输出更多动力来维持行驶，因此油耗通常会比同排量的二轮车要高一些。当然，驾驶习惯对油耗的影响也很大，但就物理特性而言，二轮车在燃油经济性上通常占据优势。
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确实，物理规律摆在那儿，自重和风阻就是硬指标。不过题主问的“哪种好骑舒适且速度快油耗低”，这本身就是个伪命题。想要速度快，肯定得牺牲部分舒适性（车身轻操控灵活但颠簸直接）；想要舒适，车身就得大且稳，这又回到了油耗问题。如果真要全能，其实现在的踏板摩托或者带风挡的旅行车比纠结三轮二轮更实际。三轮车虽然稳，但转弯半径大，在城市里穿梭简直是噩梦，根本谈不上“好骑”。
其实说“二轮最省油”有点绝对了，现在的正三轮很多都是微型货车定位，柴油机居多，热效率比摩托化二轮的汽油机高多了，载重状态下可能更经济。至于好骑和舒适，还得看场景，载人拉货三轮稳，追求操控和乐趣肯定是二轮，但要说“舒适”还得看悬挂和坐垫，单纯比轮子数量不太严谨。