8AT和七速双离合变速箱哪个更好？
夏日限定冰激凌 相比之下，所谓的8AT手自一体其实是基于CVT或传统AT结构的模拟档位，动力靠液力变矩器传递，能量损耗较大，传动效率一般。而且CVT内部靠钢带传动，在大排量高扭矩的车上很难普及，技术路线上双离合似乎更代表未来的方向。
夏日限定冰激凌 评论 (2)
这个回答有点反常识啊，8AT明明是传统AT技术加电子换挡逻辑模拟出来的，跟CVT没半毛钱关系。而且液力变矩器虽然传动效率不如双离合，但可靠性高、耐造，这也是很多车主选8AT的原因。双离合确实传动效率高，但顿挫和寿命问题还是存在的，不能一概而论说双离合就是未来。
这回答有点偏颇啊。8AT可不是模拟档位，那是正经的多片离合器组，可靠性早就被市场验证过了。双离合虽然传动效率高，但低速顿挫和散热问题是硬伤，尤其在中国这种拥堵路况下，长期可靠性反而不如成熟的AT。技术路线不代表未来体验，成熟稳定才是王道。