车架是这辆车的灵魂所在，它采用了2016款的Giant ALUXX SL超轻量铝合金车架，这种材质在保证强度的同时大大减轻了重量。前叉则是Giang WIN30镁合金线控锁死避震前叉，既能提供舒适的避震效果，又能在平路骑行时锁定以节省体力。
18款捷安特xtc800配置是什么？
关于2018款捷安特XTC 800，它的尺寸选择很丰富，提供了S、M和L三个尺码。配色方面也很多样，有亮白搭配亮黑的款式，也有消光亮黑配消光酸橙的版本，甚至还有亮黑与果蓝的组合，能满足不同审美需求。
传动和刹车部分配置也相当扎实。后变速器是Shimano SLX RD-M6610，飞轮采用Shimano CS-HG6210，覆盖11-34T的范围，齿比范围很广。牙盘为铝合金中控一体式，规格是40/30/22T。刹车系统使用的是Shimano M396L和BR-M395L组合，制动性能可靠。
操控部件上，车把选用了Giang WIN Butted铝合金31.8直把，配合Giang WIN SL竖杆，提供了稳定的操控体验。坐具方面配备的是SR Sirio座垫，长途骑行也能保持一定的舒适度。变速系统则是Shimano DEORE SL-M610把手搭配DEORE FD-M610前拨。
轮组方面，钢圈选用的是MAVIC XM119 DISC碟刹版轮圈，搭配Shimano M475花鼓和HTSS高强度钢丝，组装成结实耐用的车轮。最后，轮胎配置的是Giang 27.5*2.0规格的防刺轮胎，既兼顾了通过性又提升了防扎能力。