125摩托车前后齿轮最佳搭配方案是什么
如果你不喜欢跑山路或者复杂烂路,且排量较大,那么后齿轮建议控制在42齿以下,这样能适应各种路况。特别是对于大多数日常使用场景,42齿以下的配置比较均衡,既不会太拖沓,也能保证一定的通过性。
如果你不喜欢跑山路或者复杂烂路,且排量较大,那么后齿轮建议控制在42齿以下,这样能适应各种路况。特别是对于大多数日常使用场景,42齿以下的配置比较均衡,既不会太拖沓,也能保证一定的通过性。
其实齿比没有绝对的“最佳”,主要看你的骑行习惯。42齿对于平路巡航确实不错,提速轻快,但如果想跑高速或者满载载重物,这个齿数可能高速时会觉得稍微有点“肉”,油耗也会增加。建议根据自己的常用路况微调,如果是纯市区代步,40-41齿可能更经济实用一些。