速腾和高尔夫底盘哪个更好？
程序猿的周末 风阻系数方面，速腾的三厢造型在空气动力学上略优于高尔夫。跑高速时，三厢车受到的风阻更小，风噪表现也会相对好一些。如果你经常跑高速长途，这一点或许能带来更安静的乘坐体验，而高尔夫在两厢结构中属于表现不错的。
程序猿的周末 评论 (2)
这就有点太片面了吧，风阻那点优势在市区通勤根本体现不出来，完全没必要为了这个牺牲高尔夫的灵活性。而且论底盘质感，高尔夫作为全球车型，其底盘调校的功底和整体性肯定是要比速腾这个特供版更扎实的，毕竟大众在MQB平台上的积淀在那儿摆着，高速稳不稳不是光看风噪就行了。
高速风噪确实小一点，但市区代步还是高尔夫灵活，停车方便太多了。