一汽高尔夫作为经典车型，品质确实不错。从1974年诞生至今一直是车迷的情怀所在，全新数字高尔夫更是凭借创新设计和强悍性能备受关注。搭载经典的EA211系列1.4T涡轮增压发动机和DSG黄金动力组合，带来强劲、节能、平顺的驾驶体验。尺寸精悍有赛道基因，数字仪表智能化程度高，安全配置也很先进。外观维持经典设计又融入新元素，整体实力很强。
速腾和高尔夫哪个好？开高尔夫4会丢人吗？
操控方面高尔夫明显占优，车身小巧底盘调教优秀，转向灵敏指哪打哪，而且省油。速腾作为三厢车，转向要兼顾更多因素，操控没有高尔夫那么灵活。空间上两者各有优势：速腾轴距长两厘米，后备箱大130升；但高尔夫后排可以完全放倒，与后备箱连通后空间会大很多。
在平台技术方面，高尔夫用的是更先进的MQB平台，而速腾还在用老旧的PQ36平台。最直观的区别就是手刹：高尔夫是电子手刹，速腾是机械手刹。MQB平台的电子模块集成度更高，很多车型的电器部件可以互换，而PQ平台就比较个性化，一个模块只能用在一个车型上。所以高尔夫的科技感会更强一些。
就整体性能来说，高尔夫确实比速腾要好一些，特别是操控和驾驶感受上。不过从购买性价比的角度考虑，速腾反而更划算，毕竟价格相对更实惠。这就像选手机一样，性能好的不一定性价比高，关键还是看您的预算和需求。
配置上各有千秋。动力方面速腾标配280高功率版，比高尔夫的高低功率版本更实在。但发动机启停技术上，速腾的启停比较鸡肋，因为没有自动驻车配合。高尔夫的启停加上自动驻车才是最佳组合，停车时脚可以完全松开刹车，舒适性更好。其他配置上两者差不多，速腾有真皮座椅和无钥匙进入，高尔夫则有LED大灯和疲劳提醒。
为什么要觉得开高尔夫4丢人呢？我觉得一点都不丢人。车最根本的作用就是代步出行的工具，有钱了可以买新车甚至豪华车，但那不是必须的。如果经济条件一般，有辆车开就已经很好了。车只是代步工具，不要太过于追求档次和品牌，量力而行最重要。只要车没到报废年限，车况好就继续开，不用在意别人的眼光。
高尔夫1.4T有高低功率两个版本，动力对高尔夫这样的小车足够用了。但如果您所在城市经常堵车，建议放弃双离合版本，因为双离合在走走停停的道路上容易出故障。现款高尔夫1.4T回归了独立四连杆后悬挂，操控性和舒适度更好。不过如果您觉得空间小，可以考虑同平台的斯柯达明锐，掀背造型后备箱更大。最重要的是亲自去4S店试驾，适合自己的才是好车。