马自达档次是否低于丰田本田日产?属于低端品牌吗?

马自达肯定不属于低端品牌,之所以有人这么觉得,是因为在国内市场它的定价相对于其配置来说偏高,加上整车品控方面存在一些争议,导致在对比丰田、本田、日产的同级别车型时显得缺乏竞争力。这种知名度和销量的低迷更多是消费市场选择的结果,而非品牌本身档次低导致的。

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确实,把销量和低端划等号有点简单粗暴了。马自达的“魂动”设计和创驰蓝天技术在机械素质上一直很有坚持,甚至可以说比那些流水线产品更有灵魂。只不过它太执着于驾驶乐趣,忽略了国内用户更看重的空间和大屏幕娱乐,加上定价确实有点“迷之自信”,导致叫好不叫座。但这不代表它档次低,更像是一种小众的固执吧。

马自达确实没落挺可惜的,但说它是低端品牌真的大错特错。人家那是坚持转子技术和创驰蓝天,虽然空间小、隔音一般,但驾驶质感在15-20万区间里几乎无敌。比起那些只为了卖而卖的同级车,马自达更像是在做汽车而非玩具,情怀和机械素质这块确实高人一等。