号称“公路坦克”的比亚迪与奇瑞笼式车身谁的安全性更高
汽车安全性其实是一个综合概念,不能单纯地用“公路坦克”或者“笼式车身”这种单一标签来定性比较。所谓的公路坦克,通常指的是比亚迪部分车型在低速碰撞中车身结构保持较好、外观变形小的特点,给人一种坚不可摧的直观感受。而奇瑞强调的笼式车身,则更注重在受到剧烈撞击时,通过高强度钢架保护乘员舱的完整,防止座舱挤压变形,从而保障车内人员的安全空间。这两种设计理念各有侧重,一个是外在的硬碰硬,一个是内在的防守反击。
汽车安全性其实是一个综合概念,不能单纯地用“公路坦克”或者“笼式车身”这种单一标签来定性比较。所谓的公路坦克,通常指的是比亚迪部分车型在低速碰撞中车身结构保持较好、外观变形小的特点,给人一种坚不可摧的直观感受。而奇瑞强调的笼式车身,则更注重在受到剧烈撞击时,通过高强度钢架保护乘员舱的完整,防止座舱挤压变形,从而保障车内人员的安全空间。这两种设计理念各有侧重,一个是外在的硬碰硬,一个是内在的防守反击。