号称“公路坦克”的比亚迪与奇瑞笼式车身谁的安全性更高

要判断谁更安全，我们必须跳出营销词汇，回归到具体的碰撞测试数据和实际用料上。从中保研的测试成绩来看，比亚迪旗下的宋MAX在25%偏置碰撞中表现不佳，A柱弯折明显，成绩垫底；而比亚迪唐在正面和侧面碰撞中表现优异，A柱坚挺。奇瑞方面，艾瑞泽5虽然拥有笼式车身，但由于配置较低（如气囊少），在侧面碰撞中成绩一般，B柱有变形。这说明即使是同品牌，不同价位和定位的车型，安全性差异也很大，笼式车身并不是安全的全部保证。