高尔夫2016款怎么样？口碑和质量如何？

确实，现在的DSG干式双离合早就不是当年那个“顿挫王”了，大众的技术迭代还是在线的。楼主说得挺实在，车是拿来开的，不是供起来的。想要那种随叫随到的驾驶乐趣，双离合的换挡速度确实没得挑，只要别去极端拥堵路况长期蠕行，日常代步完全够用。毕竟，开车的心情和激情才是养车的最大成本，平平淡淡开着确实容易乏。

情怀确实重要，毕竟高尔夫代表了一种驾驶乐趣。但说实话，DQ200变速箱的通病在老款上还是有点让人头疼的，虽然官方说耐用性提升了，但作为普通家用车，谁不想开得省心点呢？性能很诱人，但养车成本也不低，选它还是得看你对故障率的容忍度。

性能确实爽，但天天开还是得考虑后期维护成本，双离合堵车时的顿挫感也是个问题。

老车主路过。耐用性确实比早年的DSG强不少，但说“好得多了”稍微有点美化。对于这种车，选性能就要接受它偶尔的小脾气。如果你能接受它偶尔顿挫或者修车的时间成本，那日常开确实挺爽，动力随叫随到；但如果追求极致省心，还是老老实实买1.6L自吸吧，毕竟情怀不能当饭吃，钱包和修车厂的利润才是真理。

其实我也挺纠结的，以前总听人说双离合容易坏，心里膈应。但后来想想，车毕竟是拿来开的，尤其是高尔夫这种小钢炮，如果开起来没激情，那还有什么乐趣？现在的技术确实成熟多了，只要不天天暴力驾驶，正常通勤完全够用。既然选择了性能，就得承担这份“小脾气”，每天开得心跳加速，总比开着台买菜车打瞌睡强。

耐用性问题真的解决了吗？身边朋友开这款双离合还是有顿挫感，激情和省心哪个更重要？