高尔夫变速箱顿挫怎么解决？高尔夫车怎么样
爱吃的胖胖 2010年的高尔夫1.4T现在值多少钱？6代高尔夫可以说是高尔夫历史上最好的一代，不接受反驳！根据最近的市场行情，2010年高尔夫大概在5万左右的售价，说明这款车的超高保值率。当时这款车有两个动力配置，1.6L的自然吸气和1.4T的涡轮增压，肯定是1.4T的动力更好一点，但是由于搭配的是一个6速双离合的变速箱，让这个动力配置反而卖的不如1.6L的车型。1.6L搭配的是一个6AT的变速箱，动力输出更平稳，维修保养也相对来说更便宜一些。
爱吃的胖胖 评论 (4)
保值率高是好事，但双离合的通病你也得认啊。顿挫、异响、甚至机电单元故障，修起来比1.6L贵多了。虽然1.4T动力爽，但为了省那点保养费后期可能更折腾。不过话说回来，6代高尔夫的设计确实经典，底盘质感也是绝活，现在买二手只要车况好，性价比还是很高的，就是得做好心理准备。
保值率确实高，但买二手双离合要慎重。1.4T+DSG这套组合虽然爽，但老款顿挫和机电单元故障是通病，修起来比1.6L贵不少。如果为了省心，1.6L+6AT才是真香，毕竟高尔夫的灵魂是底盘和操控，动力过剩反而没必要。
1.4T配DSG确实是当年争议最大的地方，顿挫和低速异响是通病。不过现在看，这车保值率高恰恰是因为大众品牌加持和操控底子好。1.6L+6AT虽然稳妥，但动力和油耗确实差点意思。买二手车的话，建议优先找车况好的1.4T，毕竟驾驶质感还是涡轮强，只要定期换变速箱油，顿挫问题能缓解不少。
1.4T配7速干式双离合，顿挫确实是通病，尤其是低速跟车的时候。不过说到保值率，这车当年确实火，但现在二手市场也得看车况，毕竟修双离合不便宜。