不过正时皮带也有它的短板，那就是容易老化，故障率偏高，车主在使用上的成本相对来说也就更贵一些。反观正时链条，它的优点恰恰是使用寿命长、故障率低，而且不太容易因为正时传动的故障导致汽车半路抛锚。但它同样没法避免一些缺点，比如链条转动的噪音大、传动阻力大、传动惯性也大，从某个角度来说这会增加油耗，性能也会有所降低。
高尔夫6油耗多少
正时皮带的毛病在于易老化、故障率高，车主长期用下来的成本相对较高。而正时链条的优点则正好相反：使用寿命长、故障率低，且不易发生因正时传动故障而导致汽车抛锚的情况。当然链条也不是完美的，它同样存在一些缺点，像链条转动噪音大、传动阻力大、传动惯性也大，某种程度上会增加油耗，性能也有所降低。
高尔夫6油耗是5.9升/百公里，这是基本参考。受气温影响油耗会有波动，冬天温度低，油耗一般都会增大一些，几乎能和夏天开空调时的油耗相当。
高尔夫7和高尔夫6的正时系统不一样，这点挺值得说说。高7的发动机是EA211，用的是皮带式正时；高6的发动机是EA111，用的是链条式正时。皮带和链条优缺点各异：正时皮带噪音小、传动阻力小、传动惯性也小，能提高发动机的动力性及加速性能，而且容易更换。
高尔夫6的油耗大概是5.9升每百公里，这个数据还是比较实在的。不过油耗这事儿并不是固定不变的，气温对它的影响挺明显：一般到了冬天，天气一冷，油耗就会往上走一些，差不多能跟夏天开着空调时候的油耗持平。
说到高尔夫6的油耗，官方给到的参考值是5.9升/百公里。但要注意，温度会让这个数字有波动，天冷的时候油耗基本都会涨，冬天那种油耗水平，几乎和夏天开空调时差不多，所以别光看一个固定值。
先聊高尔夫7和高尔夫6在正时系统上的区别。高7用的发动机是EA211，正时属于皮带式；而高6的发动机是EA111，正时则是链条式。链条和皮带各有各的优缺点，并不能简单说谁一定更好：正时皮带的好处是噪音小、传动阻力小，传动惯性也小，所以能提升发动机的动力性和加速表现，而且更换起来也比较方便。