浅夏_微凉 高尔夫6代1.6L车型搭载的是1.595升排量的L4 SOHC 8V汽油引擎，压缩比为10.5，最大马力在5600转时可以达到102匹，最大扭力在3800转时为15.1公斤米。轮胎规格是195/65R15，使用的是Continental CEC 3轮胎。驱动方式为前置前驱，搭配7速DSG变速箱，刹车采用前后碟刹并配有ABS、BAS、EBD和ASR系统，悬挂结构为前麦弗逊加防倾杆和后四连杆加防倾杆。车身尺寸长4199mm宽1785mm高1479mm，轴距2578mm，车重1190公斤，油箱容积55升，行李箱空间在350升到1305升之间后排座椅放倒后，回转半径5.45米，0到100公里加速11.3秒，极速可达188公里每小时。
这数据看着挺唬人，但102匹带1.2吨的车，实际开起来肯定肉。DSG虽然传动效率高，但1.6自吸配这个变速箱，日常代步够用，想激烈驾驶就别想了。
这数据看着挺实在，102匹带1.2吨的车，11秒多的零百加速，日常代步完全够用，毕竟高尔夫6这底盘调校还是有点东西的，比很多日系买菜车操控感好。不过话说回来，现在看这个推重比确实不算高，起步肉感应该明显，别拿它跟现在的1.4T或者电车比了。那个DSG变速箱倒是个亮点，平顺性和换挡速度在那个年代算第一梯队，就是后期得注意保养，毕竟干式双离合通病还是有的。总的来说，这是一台典型的德系精品小车，省油、好开、保值，但别指望它有什么激情驾驶的乐趣，就是踏实。
数据挺详细，不过说搭配7速DSG变速箱肯定是不对的，高尔夫6 1.6自动挡原厂配的是爱信6AT，只有1.4T车型才配7速干式DSG。另外这车推重比不算高，1.6自吸开起来就是主打一个省心耐用，代步完全够用，但别指望什么操控和激情，毕竟车重摆在那，加速确实肉。