福克斯和高尔夫悬挂哪个硬？二手车哪个更值得买？
阳光小土豆 我开高尔夫Rline从苏州跑到乌鲁木齐，高速油耗6.5个油，过了甘肃均速130-140左右，最高跑到220还挺稳。三万公里了没烧机油也没坏过配件。福克斯上一代确实是经典，这一代我不太了解。从实际使用看，高尔夫的可靠性让我挺满意，长途驾驶也没出什么问题。两车各有特点，最终还是得亲自试驾感受悬挂和驾驶质感的差异。
阳光小土豆 评论 (2)
说实话，单看底盘素质，福克斯的操控底蕴确实更深厚一些，福特调校的悬挂韧性和路感反馈在同级别里是出了名的硬派，开起来跟手。但是像楼主这么跑长途，高尔夫Rline这套底盘的舒适性和厚重感确实更占优，毕竟Rline本身定位就比福克斯偏家用舒适。可靠性这块确实没法比，大众烧机油的梗虽然老但有基数在，福特现在这代福克斯的变速箱和发动机小毛病也不少。要是你经常跑高速或者带家人，高尔夫省心且稳；如果只在乎驾驶乐趣和过弯信心，福克斯那个悬挂虽然硬但真的很有沟通感。试驾是必须的，毕竟悬挂这东西，甲之蜜糖乙之砒霜。
高速跑到220还能保持稳，这确实体现了高尔夫底盘扎实的优势，福克斯上一代操控好但高速发飘是通病，这点没法比。不过油耗6.5L在均速130-140这种极端工况下很正常，真要是日常市区跑，两车差距没这么大。既然你要买二手车，强烈建议去试驾，尤其是过减速带和变道时，悬挂软硬和滤震质感只有身体知道，别光看参数。