福克斯和高尔夫悬挂哪个硬？二手车哪个更值得买？
不知名熬夜选手 选二手车得看具体年份和配置。14-15年的福克斯大多是1.6L发动机配干式双离合变速箱，这变速箱顿挫抖动是出了名的，通病修不好。不过价格有优势，现在行情也就5万多到6万多。高尔夫7同期主要是1.4T配7速DSG，稳定性比福克斯那套好很多，动力也更强，当然价格也更高，要8万大到9万多。两车价差明显，得根据预算来决定。
不知名熬夜选手 评论 (5)
分析得挺到位，干式双离合确实是福克斯的硬伤，修起来比车还贵。不过现在这行情，5万多买个福克斯当练手车或者代步工具，只要不指望它长期稳定，性价比确实比高尔夫7高不少。高尔夫7虽然好，但8-9万的价格在二手市场有点尴尬，不如加点钱上8代或者看看其他选择。
说干式双离合不好是事实，但14-15年那批大众的7速干式DSG（DQ200）故障率也不低，顿挫、机电单元损坏也是家常便饭。福克斯虽然变速箱毛病多，但底盘操控质感确实比高尔夫7好，开起来更有乐趣。如果单纯为了代步省心，这两代都是“开盲盒”，除非预算能上到湿式双离合的版本，否则都要做好修车的心理准备。
说得太对了，福克斯干式双离合确实是硬伤，除了便宜没别的优点。不过现在高尔夫7的DSG也有顿挫通病，只是比福克斯稍好点。建议加预算上高尔夫8或者看看其他合资车，同价位国产车配置体验都碾压它们。
干式双离合真的是个坑，修起来没完没了，还是算了吧。
说句实话，这个价位其实都挺坑的。福克斯的干式双离合确实是硬伤，除非你只当它是个铁皮玩具随便开，否则修车修到怀疑人生。高尔夫7虽然DSG也怕顿挫，但至少1.4T这套动力总成在当年是经过市场验证的，稳定性确实高出一截。如果预算能到8万以上，我真心建议加点钱上高尔夫，或者看看同年代的双离合稍微改良一点的车型，省心比什么都重要，毕竟二手车最怕的就是隐形维修成本。