大众高尔夫6为何被奉为经典？
打工人加油鸭 很多车主对高尔夫6的可靠性印象深刻。比如我开了8年，除了6年时换了原车电瓶、7年维修过空调外，基本没出过大毛病。还有朋友的车除了换过减震和电瓶外，其他也没啥毛病。这种极高的耐用性，让它成为了很多人心中的‘锐志克星’。
打工人加油鸭 评论 (3)
确实，G6那款EA111或者EA211发动机配合双离合，虽然偶尔有顿挫，但机械素质是真的硬。当年这车在国内紧凑型车市场几乎就是标杆，保值率至今还让人羡慕。除了耐用，我觉得它的设计不过时也是经典的重要原因，到现在看内饰和外观都不觉得土，这一点很难得。
确实，这车皮实耐造是公认的。不过话说回来，这车当年还有个挺让人头疼的地方，就是车身有点薄，安全感方面大家还是有争议的。但冲着这三大件的质量和后期省心程度，大众确实拿捏住了咱们这种务实派的心思。
确实，高尔夫6那代的质量是真的稳，很多车主反馈开了十几年都没什么大毛病，这种可靠性在现在的新车上很难见到了。不过现在看，它的内饰设计和科技配置确实有点过时了，如果是新手买车可能更看重智能体验，老车主更多是怀念那份纯粹和耐用吧。