大众高尔夫6为何被奉为经典？
减肥进行时 高尔夫6全系标配四轮独立悬架，这在当时是非常良心的配置。很多车主反馈，这辆车高速稳如狗，开起来非常扎实，虽然市区油耗稍高，但整体表现优秀。我开了四年多，除了正常保养和换轮胎电瓶外，几乎没有其他问题，这种质量真的没得说，让人爱不释手。
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确实，G6的底盘质感在同级别里算是第一梯队，那种厚重感和滤震的高级感，现在的新车很难再有了。不过说油耗高可能有点片面，只要不暴力驾驶，市区8-9个油完全在合理范围，毕竟车身摆在那。主要是那种“德味”的驾驶乐趣和极高的可靠性，才是它成为经典的核心原因，毕竟现在买车，省心比什么都强。
说良心配置确实有点过了，毕竟高尔夫4/5代不少低配也是独立悬架。不过G6那代底盘调教确实是一绝，那种德系特有的厚重感和高速稳定性，到现在很多家用车都模仿不来。油耗高点但换来了安全感和驾驶质感，这交易不亏。