搭载1.2T发动机的高尔夫还是高尔夫吗

只谈油耗确实没毛病，但这车除了省那点油，驾驶乐趣还在吗？高尔夫的灵魂向来是操控和质感，现在变成买菜神车，说没区别谁信。

这账算得挺精，但只看了油耗就说是高尔夫，味道有点淡。1.2T确实省油，但动力那“肉”感，过个高速超车都费劲，高尔夫的精髓不是操控和运动感吗？为了省那几块钱油钱，丢了驾驶乐趣，这车还是原来那个“钢炮”底子吗？我觉得更像个买菜车了。

光看油耗数据确实挺香，2.5L的极限成绩很吸引人。但买高尔夫的人多少在乎点驾驶质感吧？1.2T带1.3吨的车身，市区代步没问题，真要跑高速或者满载，动力储备肯定不如大排量从容。省钱是省钱，但“高尔夫”那点儿操控灵魂会不会打折，还得实际开开才知道。

光看省油确实诱人，但大家关心的核心是：没了Turbo的响应和那丝运动魂，这车开起来还有那股“德味”吗？毕竟高尔夫卖的不仅是代步，更是那份驾驶乐趣，为了省那点油钱丢了灵魂，值不值还得细细斟酌。

确实省油没得黑，但“高尔夫”的核心灵魂真的是只看油耗吗？1.2T配小钢架，动力肉得像蜗牛，虽然省钱，但买高尔夫的人图的不就是那一点驾驶乐趣和操控质感吗？为了省那点油钱牺牲了驾驶体验，这算不算本末倒置？仁者见仁吧，要实用选日系，要乐趣还得看2.0T或者思域Type R那种，1.2T更像是一个妥协的产物。