如果特别想买高尔夫但预算有限，18款其实挺划算的。20款升级幅度不大，主要就换了个17寸轮毂，外观线条基本没变，属于改了个寂寞的类型。不过要是考虑后期出手，20款确实能比18款多卖些钱，毕竟年份新点。
2018款一汽大众高尔夫1.6自动舒适版值得买吗
两年内的准新车如果车况好，闭眼入1.6自吸就行。这种车后期毛病少，正常保养就能用。双离合虽然有点顿挫，但日常开着也不难受，比涡轮迟滞的驾驶感好太多。
1.6自吸那套动力总成确实稳如老狗，110匹配爱信6AT，正常保养跑到20万公里都没问题。油耗基本维持在6-7个，市区代步完全够用，特别适合刚拿驾照的年轻人，维修保养便宜到哭。
1.6L肯定买手动啊！自动舒适版那价格不如上1.4T手动，动力差太多。自吸党要情怀就买手动挡，市区代步绝对够用，油耗还能再低0.5个。自动挡的话必须带T，否则开着太肉。
我这1.4T舒适版落地15万挺值的，钢琴烤漆内饰看着高级，全景天窗颜值爆表。不过织物座椅真的难打理，老婆每次上车都抱怨这个。高速隔音倒是意外的好，跑长途很轻松。
追求驾驶乐趣的话最少要1.4T，150匹的推背感谁开谁知道。不过得忍受双离合的顿挫，而且必须加95号油。要是真喜欢这动力，咬咬牙上奥迪A3更值，毕竟豪华品牌的做工和保值率都比大众高。
两厢车在15万级别确实小众，但高尔夫例外。跟奥迪A3同平台，操控稳得一批，提车10天油耗才7L。要空间选SUV，要驾驶乐趣选高尔夫，这车就是为喜欢开车的人准备的。
大众现在全系带T主要是政策原因，欧洲排放法规逼的。其实1.6+6AT技术更成熟稳定，比前些年的双离合故障率低多了。家用代步选这个配置绝对靠谱，不用担心双离合的可靠性问题。
车尾设计太紧凑了，高位刹车灯点亮效果特别帅。卤素大灯带透镜，雨雾天气穿透力比LED强十倍，就是颜值不如高配的LED日行灯。建议后期自己改个灯，起码不用换总成。
买新车的话直接上2020款更明智，配置和外观都有明显升级。现在都2023年了，老旧的18款实在没必要优先考虑，大众这两年改款虽然换代慢，但好歹技术有更新，买新不买旧是铁律。