曲轴位置传感器调整绝对是魔鬼细节,间隙过大不仅报故障码还很伤传感器。建议用塞尺量好标准间隙,实际安装时手感很重要,要有轻微阻尼感才行。最后开着去4S店复查下数据流最保险,这个位置容错率太低了。
2010款高尔夫6 1.4T发动机皮带怎么更换
安装新链条时曲轴皮带轮的定位有点反直觉,那个圆孔不是随便对准的。需要同时观察链条外壳凹槽和皮带轮标记,建议用强光从不同角度照射确认,有时候差半毫米都会导致后期跳齿,最好两人配合操作。
凸轮轴后端的凹槽对准时要特别注意,两根轴得像照镜子一样完全平行。卡进专用工具后最好用手晃动下确认稳固性,我之前遇到过没卡到位导致正时偏差的案例,后续发动机异响就是这么来的。
拆气门室盖前记得先断电,拆曲轴皮带轮要用专用工具,之后转向正时链条外壳固定螺丝。最关键的是曲轴必须转到一缸上止点,那颗固定螺丝一定要拧紧,否则后续对正时会出大问题,建议准备个扭矩扳手确认螺丝紧固程度。