高尔夫外观绝对是两厢车里的经典，从第一代就这么传承下来。特别是那个宽大的C柱设计，是高尔夫最经典的标志。
2004款高尔夫怎么样
绒布座椅还有个好处，就是不用担心夏天烫屁股冬天冰屁股的问题，这点比真皮座椅实用多了，开起来很有亲和力。
要是跑高速的话更省油，有时候能达到百公里5点几升的油耗，对于这个动力表现来说，这个油耗成绩相当满意了。
内饰用料非常考究，仪表台全是软塑材质，质感很好。各个接缝处理得非常均匀，做工精细度极高。
储物空间设计也很贴心，储物格非常多，手套箱内部还是绒布面的，开合时的阻尼感非常好，细节处理得很到位。
在北京城区堵车环境下，我开下来百公里油耗7升。我开车风格比较急，如果温柔点驾驶，能稳定在6.5升左右。
别看高尔夫外表紧凑，内部空间在两厢车里绝对是数一数二的。前排一米九的壮汉坐进去也不压抑，后排头部空间甚至胜过三厢车。
说实话，这内饰做工不夸张地说有奔驰宝马的感觉。我和宝马1系对比过，高尔夫的内饰做工一点也输给宝马，这点让人自豪。
这车操控真的没得说，无论是在城市里穿梭，还是跑长途高速，都能给我提供非常出色的驾驶体验，这一点让我最满意。
1.4T的动力表现相当猛，完全能赶超大部分2.0L发动机。要是选1.6L日常代步也完全够用，动力随叫随到。
很多人以为高尔夫只重操控，其实舒适性也一点也不差。座椅包裹性好又柔软，我的是绒布座椅，感觉比真皮更柔软舒适。
后备箱实用性极强，开口巨大，要是把后排座椅放倒，连自行车、大电视都能轻松塞进去，比很多三厢车都要能装。
车尾设计非常饱满耐看，说它是世界经典两厢车真的一点不错，这外观放在现在看依然不过时，很有韵味。
这车加速很给力，红绿灯起步如果排在第一个，基本能第一个冲出去，把后面车甩开很远。高速上加速超车也信心十足。