选车前要先搞清楚自己主要怎么用。如果是三口之家日常代步，我比较推荐缤智，毕竟SUV后排空间更宽敞实用。高尔夫的后排确实小了点，中间凸起也比较高，坐三个人不太舒服。不过要是不太在乎具体用途的话，我个人还是更倾向高尔夫，开起来你就能感受到这俩车的档次完全不一样。还有一个要注意的就是，如果你在特别拥堵的大城市，买干式双离合的大众要谨慎一些，DQ200确实容易发热，虽然现在材料和逻辑都比以前好多了，但过减速带和坑洼路面还是会咣当响，不过关上窗户基本听不见。总的来说就算高尔夫7用的非独立悬架，质感也比缤智强太多了。
缤智和高尔夫怎么选？高尔夫GTI怎么样？
GTI确实是一台很好玩的入门级性能车，不过它的定价确实有点尴尬。对于普通老百姓来说，更多人还是会选择性价比更高的普通版高尔夫。年轻人的时候手头紧只能买普通版，到了40岁事业稳定了，兜里有点钱了，正好可以实现年轻时的梦想，买台GTI当个大玩具玩玩。而且到了这个年纪，家里一般也都有其他车了，买台GTI纯粹就是图个乐子，完全没毛病。
关于高尔夫GTI这台车，我作为车主来聊聊实际感受。抛开情怀不谈，单说实用性，GTI算是一台合格的家用钢炮。外观好看，维修方便，改装潜力也大，家用完全没问题。空间两个成年人或者带个小孩都够用，车内功能也很齐全，丹拿音响、CarPlay、XDS电子差速器这些实用配置都有。保养方面在4S店大概1400做一次小保养，自己买配件的话700到1000就够了。动力对于年轻人日常使用绰绰有余，不够的话刷个一阶程序提升很明显。综合来说这车确实不错，就是国产后有些配件减配让我挺不满的，还有那个DQ380变速箱偶尔会有点异响。
高尔夫GTI这车开起来是真的带劲，提速推背感十足，驾驶位上的感觉就像是一头随时准备狂奔的猛兽，小钢炮的称号名副其实。我虽然没开过但坐过一次，那种高性能的感觉确实很震撼。不过从性价比角度来说，我个人觉得GTI有点贵了。如果真想玩钢炮的话，不如考虑买二手的高尔夫R，或者13、14年的宝马328i，车况好的大概也就十八九万，性能可比GTI强多了。
从性能角度来讲，高尔夫完全是碾压缤智的存在。缤智用的是飞度平台，飞度和高尔夫根本不是一个级别的车，操控上高尔夫也是完胜。在停车和堵车的情况下，高尔夫的优势更加明显。当然缤智在空间和外观设计上确实更有优势，这就要看你自己更看重什么了。没有完美的车，只有适合自己的车。说实话这两个车放在一起比较确实有点不太合适，级别差太多了。
40岁买台高尔夫GTI过不过分？我觉得一点都不过分。我今年32岁，去年提了台领克03+，几年前看到一位车友的帖子，里面有一句话让我印象特别深刻：青春不再，亦未散场。即使我们已经不年轻了，但只要心里还有那股热爱和热血，就大胆去追求自己喜欢的东西，不用在意别人的眼光，因为他们根本不懂。最后想说，遵从自己的内心吧，永远年轻，永远热泪盈眶。
这台车的销量确实不算大，主要是很多人不太能接受它的模拟声浪，不过这个其实可以关掉的。抛开这点，GTI整体还是很不错的。外观和内饰设计都挺有运动感，加速表现和油门响应都很灵敏，特别是运动模式下推背感十足。配置方面有运动式方向盘、换挡拨片，加上那台EA211发动机，在同级别里算是很出色的。不过这车空间确实不大，后排比较局促，基本上只有偏瘦小的人才能坐得舒服。如果家里人个头比较大，或者经常需要多人出行、装东西的话，GTI可能就不太适合了。
其实在高尔夫的故乡德国，很多中年人甚至上了年纪的人都开高尔夫，其中大多数还是中产阶级家庭，收入和生活水平比国内大多数人要高不少。人家从来没觉得开一台两厢小车有什么丢份或者不符合身份的。只能说我们国内很多人对汽车的理解和认识还停留在比较表面的阶段，太在意别人的看法了。