低速换挡时的反应确实有些生硬，特别是从1挡升2挡的时候，能感觉到齿轮接合不够顺滑。无论是平路起步还是坡道起步，这种不连贯的换挡质感都很明显，像被轻轻拖了一下的感觉。
13年高尔夫加油时为何会出现顿挫现象
匀速行驶中如果突然遇到转速飙升但车速不变的情况要特别注意，这时候仪表盘左侧会亮起发动机故障黄灯。更麻烦的是熄火重启后可能锁在1挡无法升挡，连倒车挡都用不了，这种情况往往需要专业诊断设备才能解决。
这辆13年的高尔夫4自动1.8在低速加油时抖动确实挺明显的，尤其是转速没起来的时候顿挫感特别突出。我个人觉得大概率是发动机积碳引起的，最好找机会检查下是否需要做清除积碳的保养，不然抖动可能会越来越频繁。
DSG变速箱在特定工况会出现选择性锁挡现象，保持3000转以上才能勉强用奇数挡行驶。这时候1、3、5、7挡还能正常切换，但2、4、6挡完全无法啮合，就像被系统故意屏蔽了一样，驾驶体验会受到很大影响。