13年高尔夫1.4t有什么缺点
静谧深夜猫 其实大众1.4T发动机无论是高配还是低配，核心零部件其实都是一模一样的。它们之间的区别主要体现在后期的软件调校和一些外围硬件配置上，所以在机械素质这块，大家不用太担心高低配有啥本质性的动力差异。
静谧深夜猫 评论 (3)
这车最大的缺点根本不是高低配的区别，而是那年的DSG干式双离合变速箱。老款1.4T配干式双离合，低速顿挫、散热差、容易坏是通病，修起来比换发动机还贵。别听什么软件调校，机械底子在那摆着，干式双离合才是13年高尔夫1.4T的致命伤。
说得太绝对了，机械素质一样不代表体验一样。低配虽然硬件底子相同，但涡轮介入的迟滞感、换挡逻辑以及日常驾驶的平顺性，高低配在软件调校上的差异其实是能明显感觉到的。特别是低配版本在拥堵路况下，那种闯动感和高配确实没法比，这可不是简单“不用太担心”就能带过的。
13年的老车，说机械素质没差异那是针对发动机本体，但实际车主痛点根本不在高低配的动力差别上。这台EA111/EA211（视具体批次）的1.4T通病是烧机油和正时链条拉长异响，这些是通病不是配置问题。另外老高尔夫的底盘件老化、转向机漏油才是硬伤，跟高低配关系不大，买这车得做好整备预算，别光盯着发动机看。