其实大众1.4T发动机无论是高配还是低配，核心零部件其实都是一模一样的。它们之间的区别主要体现在后期的软件调校和一些外围硬件配置上，所以在机械素质这块，大家不用太担心高低配有啥本质性的动力差异。
13年高尔夫1.4t有什么缺点
在超车或者急加速的时候，这辆车的推背感还是挺明显的，动力响应很迅速，这点在同级别车里算是很出色的表现。那种随叫随到的动力输出，让驾驶过程变得很有信心，特别是对于喜欢驾驶的人来说，这种直接的动力衔接很对胃口。
大众那款大功率1.4T发动机用起来确实有点小麻烦，主要就是后期的维护保养费用偏高。虽然它排量小、动力足、车身也轻，是个好发动机，但修起来确实比一般自然吸气发动机要贵不少，这也是很多老车主比较头疼的地方。
2013款的高尔夫1.4T自动挡，最大的亮点就是省油而且特别皮实耐造。它的动力传输非常直接，脚感很线性，不像有些车那样肉肉的。百公里加速表现也很优秀，日常驾驶中那种跟脚的感觉确实让人很放心。
不过话说回来，这车最大的软肋就是那个双离合变速箱，真心不耐用。开了几年之后，很容易出现顿挫感，尤其是在低速行驶时换挡逻辑很差，忽快忽慢的，那种顿挫感很影响驾驶体验，这也是很多大众车主后期必须面对的问题。