此外，选择在当地保有量大的车型是进藏的一大原则。在行驶环境如此恶劣的藏区，再高档的车也不能保证完全不出现问题或发生事故。无论你最终选择什么车型，在当地保有量大的车绝对是首选，比如常见的丰田系列。这样做的最大好处是维修和保养会非常方便。
自驾去西藏开什么车最合适
面对这些突发情况，开越野车或者SUV是最稳妥的选择。这种车型能更好地应对突发意外时的各种路况挑战，保护你和家人的安全。进藏自驾，车只是工具，但合适的工具能为你扫除很多障碍，让这段难忘的旅程更加顺利和安心。
如果你不去那些极端偏远地区，只是去西藏的其他常规景点，底盘稍微高一些的面包车也是可以应对的。假如你仅仅打算只在路况相对较好的318国道上行驶，那么普通轿车也是可以通行的。不过，专家建议最好尽量避免走滇藏线进藏，因为那条路线的风险相对较高，轿车在那样的路况下会比较吃力。
对于过于高科技的车型，建议大家慎重选择。虽然车上的高科技设备多意味着性能可能更好，但在藏区的现实情况下，过多的高科技反而可能成为使用的障碍。比如，很多车辆的发动机非常先进，压缩比特别高，这就强制要求使用高标号的汽油。
综合来看，越野车或SUV依然是去西藏的首选车型。和其他车型相比，越野车的通过性能明显更好。虽然近几年藏区的公路建设越来越好了，路面状况有了很大进步，但是很多风景极佳的主干道依然覆盖不到，路况依然复杂。
在车型选择上，轴距也是一个重要指标。简单来说，轴距就是汽车前轴中心到后轴中心的距离，它直接决定了车内的使用空间。从实际使用角度看，轴距越长，内部空间自然越大。虽然长轴距可能会让车的转向灵活性稍微下降，机动性变差，但在西藏这种长途跋涉中，稳定性比灵活性更重要。
带足物资是进藏自驾的关键，比如备胎、厚衣服、常备药物以及修车工具等。如果车子空间太小，这些必需品就带不齐，会影响行程安全。另外，空间大的车能让长时间坐车的乘客不会感到压抑，坐得舒服才能降低疲劳感，毕竟路上颠簸时间长，舒适的坐姿对缓解旅途劳累非常重要。
开车去西藏的路程动辄数千公里，特别是走川藏线和滇藏公路时，路况往往特别恶劣。在路况不好的情况下高速行驶，如果车子的轴距太短，颠簸感会非常强烈，人很难受。但如果开得太慢，又无法保证旅行的计划按时推进，所以在稳定性和灵活性之间，还是应该优先选择稳定性较强的长轴距车型。
SUV既能载人又能载货，适用范围非常广。西藏地处青藏高原，海拔高，空气稀薄，气候复杂多变。相对于其他省区，西藏的公路交通状况相对滞后，虽然经过近年建设已有很大进步，但天气变化不定，雨雪和泥石流时有发生。
要是车子在路上出现了状况，开着保有量大的车，你可以在短时间内从当地找到配件并把车修好。相反，如果你开着一台小众的高端进口SUV进藏，一旦车出了问题或遇到事故，运气好的话可能需要等待几个月的配件，然后在当地慢慢修。运气不好的话，可能只能用当地的大货车把你的车运回成都这样离藏区最近的大城市去修。
去西藏具体开什么车，完全取决于你要去的地方以及季节。如果你计划前往山南、可可西里或者墨脱县这样比较偏远且路况复杂的地区，强烈建议驾驶四驱越野车。特别是如果要在冬季进藏，防滑链是必须准备的保命装备。我听说有年冬天在拉萨去往樟木到门布乡附近，就有前车差点滑落山崖的惊险案例，所以冬季行车务必重视防滑措施，安全第一。
选择越野车能让你在藏区前往更多自己想去的地方，不被限定在常规路线上。而SUV，即Sport Utility Vehicle，意为运动型多用途汽车，它的前悬架通常是非独立悬架，离地间隙较大，所以它在一定程度上兼具了轿车的舒适性和越野车的越野性能。
虽然大家都说自驾去西藏最重要的是驾驶人的心态，但选择合适的车型确实能让旅行体验提升一个档次，让旅途更加畅快。其中，选择空间大的车型是非常明智的。因为西藏属于长途自驾游，城镇之间距离遥远，而且高海拔地区气候多变，路况和环境都很恶劣，购物也不方便，所以必须携带大量物资。
然而，在藏区大部分的地方，你很难找到高标号的汽油，大部分只能找到92号汽油，这种油适合压缩比较低的中档车。而且在一些小的加油站，油品质量可能更差。如果你把不适合的车加这种油，不仅对车损伤很大，有时候甚至可能连正常的行驶都保证不了，导致半路抛锚。