为什么不用江铃凯运改装房车

不过不可否认的是，这款车底子确实不错。它是江铃公司继江铃ISUZU和JMC轻卡之后推出的全新轻卡产品，延续并发展了五十铃先进成熟的技术标准和质量要求，可以说是江铃五十铃面对中国市场精心打造的诚意之作。

其次还得考虑成本效益的问题。江铃凯运本身的定位就是一辆轻型卡车，主打的是实用和货运，它的核心优势在于载重和通过性，而不是生活舒适度。把它改造成房车，不仅改装成本高，日常使用的经济性也远不如专门的房车。

其实最现实的问题就是油耗太高，这车搭载的是2.8T的发动机，跑起来百公里综合油耗基本要15个油左右。要知道这个油耗水平可是堪比那些高档房车了，如果真拿来当房车长期开，油费绝对是一笔巨大的开销。