在长途旅客列车中，宿营车有着特定的用途，它是专门给列车工作人员提供休息的地方。通常情况下，这节车厢会安排在列车的最外边，而且往往是最外边的那节硬卧车，主要功能是保障乘务人员的睡眠质量，让他们在长途运行中能得到必要的休整。
宿营车和旅居车的区别是什么？
旅客购票买到的车厢一般就是旅居车，这是供旅客乘坐的所在。不过在实际运营中，有时候宿营车可能会有多余的空铺，如果列车员遇到这种情况，可能会出售给一些愿意花钱补一张卧铺的旅客，这是一种特殊的票务安排。
从铁路客车的整体配置来看，一列火车中会专门设置一节宿营车，它的核心作用就是供乘务人员休息之用。这与供旅客乘坐的旅居车形成了明显的功能区分，宿营车保障了铁路工作人员的工作状态，而旅居车则服务于广大旅客的出行需求。
旅居车和宿营车的概念不同，旅居车通常指的是家庭使用的房车，这类车辆适合家庭出游，具备生活居住功能。而在铁路客运语境下，有时候也会把供旅客乘坐的车厢称为旅居车，也就是旅客购票后乘坐的那部分车厢，这是旅客旅行的主要空间。