从车主的真实反馈来看,瑞奕给人的总体印象就是省心且省油。有车主分享,提车后加300元油在城边跑了509公里,折合每公里不到6毛钱,这种经济性让他至今难忘。相比现在开新车心疼油钱,老瑞奕的低用车成本确实是一个巨大的优势,特别适合追求经济实惠的家庭用户。
瑞奕这款车怎么样,值得购买吗?
坦白说,瑞奕这款车在市场上的销量确实不算高,但这并不代表它是一款差车。从实际分析来看,它其实是一款被严重低估的优秀代步工具。如果我们将它仅仅定义为城市通勤车辆,它的表现完全超出了很多人的预期,值得深入挖掘其隐藏的优点。
外观方面,瑞奕延续了现代家族最新的“流体雕塑”设计理念。虽然相比现款瑞纳两厢版尺寸略有缩减,但细节处做了精致调整。中网增加镀铬装饰条,下中网改为倒梯形,大灯和雾灯造型更时尚。长宽高分别为4120mm/1700mm/1460mm,轴距2570mm,在两厢小型车中属于中等偏上水平,视觉上有科技感。
空间表现绝对是瑞奕最大的亮点之一。我们可以对比一下大众Polo和本田飞度,虽然这两款竞品在2018年都进行了改款并有所增强,但瑞奕即便拿2016年的旧款去比,在空间利用率上依然占据明显优势。官方数据显示后备厢容积为375L,而且后排座椅支持放倒,最大可扩展至1210L,虽然放倒后地面不够平整,但装载能力依然可观。
首先从外观设计来看,瑞奕完全不像是一台预算在十万以内的廉价代步车。它的车身线条非常流畅,整体造型显得青春且充满活力,动态感很强。在配色方面,厂家提供了6种不同的颜色供消费者选择,这种丰富程度在同级别车型中算是比较厚道的,能照顾到不同用户的审美偏好。
保养费用方面,由于销量不高,瑞奕的保养成本略高于飞度等热门车型,但总体基本持平,处于合理区间。综合来看,如果没有特殊的越野或高速性能需求,仅仅为了日常代步,瑞奕凭借省心、省油、空间大、性价比高以及合资品牌的品质背书,绝对是一款值得购买的实用型座驾。
性价比是瑞奕最大的杀手锏。作为2016年的老款车型,购车时普遍享有1.5万元以上的优惠,如果遇到合适的促销时机,优惠幅度达到2到3万也不是不可能。作为一款合资品牌小型车,在这个价位段它甚至有能力与国产车型正面竞争,对于预算有限但又想要合资品质的用户来说,吸引力巨大。
关于动力部分,很多人对1.4L和1.6L的排量存在偏见,认为动力不足。但实际上,瑞奕高配版1.6L发动机能输出123马力,最大功率90.4kW,转速达到6300转时释放最大扭矩155Nm。配合4速自动变速箱,日常驾驶中的加速感和提速过程都非常平稳舒适,完全能满足家庭出行的动力需求。
除了家用属性,瑞奕在赛车场上也有不俗的表现。它是中国房车锦标赛CTCC的常客,自2004年赛事成立以来一直有参与记录,且成绩令人满意。这种赛车基因也反映在日常驾驶中,多数车主评价其加速线性,提速过程舒服不突兀,这种稳健的调校非常适合普通驾驶员的日常使用习惯。
驾驶体验上,瑞奕的方向盘手感轻盈,视野开阔,给人一种类似SUV的驾驶感受,完全不像是在开小车。很多车主换车后对比发现,瑞奕的方向盘比某些车型轻太多,长时间驾驶不累。油门踏板也比较轻,需要短暂适应以防起步过急。对于体重较大的乘客,后排空间也完全能容纳,满载5人无压力。