牵引挂车有几个档位?
早期的牵引挂车档位配置其实比较简单,通常是一个半档,加上四个低速档和四个高速档,这样的组合能满足当时的运输需求。
早期的牵引挂车档位配置其实比较简单,通常是一个半档,加上四个低速档和四个高速档,这样的组合能满足当时的运输需求。
老司机的回忆杀啊!那时候确实是个半档居多,踩下离合还得推一把换挡杆才能变档,现在的新车早就电子气路控制全自动切换了,看来这行业变化是真快。
半档加四低速四高速,这种老配置现在看有点简陋,不过应对当年运输需求确实够用了。现在路况复杂,多档位才能更好适应不同载重和坡度,省油又护车。不过老司机们技术硬,档位少也能开得溜。