气刹车的工作原理是什么?

随着阀门回位,前后刹车分泵的气室与大气相通,释放剩余压力。刹车分泵的推杆在弹簧力作用下回位,刹车蹄也随之离开刹车鼓,刹车结束,车辆恢复自由行驶状态。

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这段话总结得很精炼。其实核心逻辑就是“卸压”和“回位”。压缩空气一旦排空,刹车片没了推力,在弹簧的强力反弹下自然就松开了。这也是气刹反应比较慢、需要一点时间建立压力的原因,毕竟排气和机械复位都需要过程,不像油刹那么直接。