汽车三大赛事谁的含金量最高？

被称为最辛苦、最乏味的单项赛事是勒芒24小时耐力赛，每年6月在位于巴黎西南200公里的小镇勒芒举行，1923年举办至今（除1936年、1940－1948年末举行）。赛道是将当地高速公路和街区公路封闭成环行路线，单圈长13.5公里，为沥青和水泥路面。比赛从第一天下午四点开始，持续到次日的下午四点，历时24小时，每部赛车由3名赛手分别驾驶（1980年中期以前为2名），采用换人不换车的方法，所有加油、换胎和维修时间都包含在24小时内，最后行驶里程最多的赛车获胜，一般一昼夜下来，成绩最好的赛车行驶里程将近5000公里。由于比赛时间是全球耐力赛中最长的，车手要在环行赛道上不停转350多圈，显得单调乏味，无论是车手、维修人员还是观众，下半夜都会疲惫不堪。大多数观众带着宿营车或帐篷前来观战，赛场旁的30个大型停车场每次都停满10万部汽车，赛场周围还有设施齐备的餐饮、娱乐和休闲场所，以及销售仿制车队服装、帽子的铺位，车迷们在这里如同过节，能一边在餐厅吃饭一边观看时速300多公里的赛车飞驰而过，这是赛车界独一无二的情景，同样性质的比赛还有日本铃鹿8小时耐久赛。