汽车排量t和l怎么换算
成都小辣椒 很多人误解2.0T就是2.0L，其实2.0T是在2.0L自然吸气基础上加了涡轮增压器。这样做的目的是为了压榨更多的输出功率和扭矩。不过代价是发动机寿命通常会缩短，因为内部压力更大。
成都小辣椒 评论 (2)
确实，2.0T和2.0L根本不是简单的对等关系。涡轮增压就像给发动机装了个“外力”，用更高的缸内压力换取更大的动力，但就像回答里说的，这种高压环境对发动机内部件也是种考验。很多老车主宁愿要自吸的平顺和耐用，也不想要涡轮的爆发力，毕竟省心和长寿才是买车长久的打算。
这个观点有点片面了。现代技术的2.0T发动机寿命其实跟自吸差距没那么大，关键看保养和驾驶习惯。而且涡轮技术早就不是当年的“短命”代名词了，很多德系车主跑几十万公里也没见出问题。不过说动力确实强，同排量下扭矩确实高很多，这点没得黑。