德国曼7升发动机有哪些优缺点
针对常见的油水混合问题,曼发动机采用了气缸体和气缸盖各自独立的冷却水路和润滑油路,缸体上表面和气缸垫上没有交叉的油道水道孔,水和油都是横向流动的,有效避免了竖向泄漏导致的混合故障。
针对常见的油水混合问题,曼发动机采用了气缸体和气缸盖各自独立的冷却水路和润滑油路,缸体上表面和气缸垫上没有交叉的油道水道孔,水和油都是横向流动的,有效避免了竖向泄漏导致的混合故障。
这种独立水路和横向流动的设计确实挺巧妙的,彻底解决了老款发动机容易出现的油水混合痛点。不过曼恩的发动机虽然技术扎实,但后期维护成本一直不低,维修起来也比较费事,性价比见仁见智吧。
曼恩这设计确实有点东西,把油水彻底分开走,从物理结构上就堵死了泄漏的口子。这种独立回路的做法虽然可能增加了结构复杂度,但确实能极大降低故障率,毕竟对于重卡发动机来说,可靠性才是核心命门。