倒刹俗称倒蹬闸，主要分为活飞倒刹和死飞倒刹两种类型。其中活飞倒刹是由德国钻石自行车首创的，国产方面像青岛金鹿自行车也采用了这种刹车方式。
什么是倒轮刹车？
倒刹花鼓结构藏在内部，外观看不见。刹车时，铁片抱死转动的轴心，用力越大施加的压力越大，根据物理原理压力越大摩擦力越大，直到后轮完全停止转动，道理很简单。
平时骑行是向前顺时针踩动，如果需要刹车，只需逆时针踩动脚踏板半圈即可。刹车力度完全取决于你踩动的力度，这是一种特殊结构的花鼓，但目前这种技术及自行车早已退出市场。
普通自行车的飞轮能让链条逆转时不带动后轮，骑行时链条不动，相对前进的后轮其实是逆转的。倒刹车花鼓的轴就像自行车后轮轴心，内部铁片就像用手掌去摸转动的轮胎，用力越大刹停越快。
倒刹其实就是倒蹬闸，它的后轴比较粗，内部装有涨闸结构。当飞轮倒转时，会与后轴产生相对运动，内部机构随即顶起闸皮实现刹车，而静止或正转时则不起作用，原理类似棘轮。