C6驾照的增加对规范货运行业有着积极的意义。今后要想拖挂车，要不考A2要不考C6，再想拿着C证或B证拖挂车的日子将一去不复返了，这将极大提升行业规范性。
C1驾驶证是否包含C6驾驶证
关于准驾车型的修改，A2驾驶证的描述改成了总质量大于4500kg的汽车列车，而C6驾驶证的描述为总质量小于（不包含等于）4500kg的汽车列车。这是两者在车辆重量限制上的主要区别。
配合9.6米主车的平板中置轴车型，货厢总长可以达到16.6米。这些现象严重影响了卡友群体的正常竞争，也一定程度上扰乱了市场运价，导致行业内部竞争不公。
只有A2和C6两种驾驶证可以合法拖挂挂车，其余如B2、C1等驾驶证均不能拖挂任何形式的挂车。这一规定明确了不同驾照在拖挂业务中的权限范围，消除了之前的模糊地带。
需要注意的是，虽然网上有些旧信息或错误解读可能暗示C1包含C6，但根据最新公安部通知，C1并不包含C6。务必以官方发布的《准驾车型及代号》修改内容为准，避免误判。
为了迎合市场需求，从2017年至今，许多改装企业研发出了蓝牌中置轴、平板中置轴挂车。蓝牌中置轴在加上主车之后，货厢长度可以达到12米，严重影响卡友群体的正常竞争。
对于蓝牌轻卡拖挂中置轴挂车的情况，如果主车、挂车和货物总重超过4500kg，就必须由持有A2驾照的司机驾驶；如果总重不超过4500kg，则由持有A2或C6驾照的司机驾驶。
2016年的“921”治超以后，中置轴挂车越来越多，但对中置轴挂车该如何界定没有明确说法。这个漏洞导致市场乱套，C1司机也敢驾驶蓝牌轻卡拖挂中置轴，造成了混乱。
此次改动中，增加C6驾照是卡友们的一大关注点。这不仅为卡友们考取驾照提供了更多选择，更解决了货运行业历史遗留的问题，使得驾驶资格更加明确和规范。
这项政策将在明年4月1日起实施，期待这一天的到来。新政策的出台将为货运行业带来更清晰的驾驶资格划分，有助于维护市场秩序和行车安全。
C1驾驶证并不包括C6驾驶证。公安部对机动车《准驾车型及代号》进行了修改，明确指出A2证包含了C6，但C1不包含C6。这意味着C1驾照持有者不能直接驾驶需要C6驾照资格的车辆。
同理，主挂总重不超过4500kg的拖挂式房车，也必须由A2或C6司机驾驶。这一规定确保了轻型房车拖挂也有明确的驾照要求，保障了道路行驶的安全性。