自行车链轮的工作原理是什么?
从动力学角度来看,自行车在理想状态下很难保持绝对的匀速运动。以前轮为例,由于地面阻力的作用,阻力方向通常不通过前轮质心,导致前轮受到非零的合外力矩,这使得前轮的转动状态不断发生微调,难以维持完全匀速的恒定状态。
从动力学角度来看,自行车在理想状态下很难保持绝对的匀速运动。以前轮为例,由于地面阻力的作用,阻力方向通常不通过前轮质心,导致前轮受到非零的合外力矩,这使得前轮的转动状态不断发生微调,难以维持完全匀速的恒定状态。
这个视角确实很刁钻,一般人都只关注链条传动比,忽略了单个车轮在地面摩擦下的力矩平衡问题。不过话说回来,日常骑行中这种微调带来的影响微乎其微,除非是在进行极限精密的物理实验,否则完全可以把自行车简化为刚体匀速模型,毕竟空气阻力和滚动阻力才是影响速度的大头。