为什么共享电瓶车不需要充电

很多普通单车依靠物理方式发电,比如发电花鼓、太阳能电池板,甚至利用骑行时的机械能转换为电能给定位锁供电。但共享电动车依赖大容量电池,无法通过这种简易方式补能,必须使用集中的电力补充手段。

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其实也不是完全不需要充电,只是充电池的地方不在这辆车旁边。普通自行车靠踩踏就能发那点电给GPS和锁供电,功率太小说给动力电池充电是杯水车薪。共享电单车的大容量电池必须拉回去或者换到充电站集中快充,这是物理规律决定的,没法省。

其实这里有个概念误区,题目里把“共享电瓶车”和“不需要充电的普通单车”混为一谈了。普通单车靠发电花鼓发电维持GPS和电子锁工作,但电瓶车需要动力,这确实是个巨大的能量鸿沟,物理发电那点电能连个电机都带不动。所以电瓶车必须依赖换电柜或者充电桩,这也是为什么它们看起来总是“有电”而不是“不用电”的原因。简单说,单车省的是人的体力,但电瓶车还得靠电网续命。