如何区分电动自行车无刷电机是有齿还是无齿?

目前的助力车传感器主要分为两类:一类是速度传感器,只负责传递踏频信息;另一类就是力矩传感器,它能感知并传递实际的踩踏力大小,两者功能不同,不能混淆。

评论 (6)

题主好像问错重点了,回答里说的是助力车传感器(速度vs力矩),而问题问的是电机(有齿vs无齿)。这两者完全是两个概念,建议重新提问。

这楼主的回答完全跑题了吧?问题是问怎么区分“有齿”和“无齿”电机,通常看电机外壳上的散热筋数量(有齿一般筋多且密,或者看轮毂结构)就能大致判断。这回答讲的什么助力车传感器(速度vs力矩),跟电机是有齿轮减速还是直驱(无齿)压根不是一回事啊。看来回答的人根本没搞懂这两个概念的区别,强行科普反而让人更困惑,差评。

这就奇怪了,楼主问的明明是“怎么分辨有齿和无齿电机”,怎么回答跑题到“助力车传感器”去了?这俩完全是风马牛不相及的东西啊。无刷电机是有齿(行星减速)还是无齿(直驱),主要看扭矩大小、噪音和重量,跟踏频传感器没关系吧。这回答估计是复制粘贴错了。

题主是不是把问题复制错了?你问的是“有齿无齿电机”,回答里讲的却是“速度传感器和力矩传感器”,这完全是两个维度的东西,风马牛不相及啊。如果是想问电机,有齿(行星齿轮)和无齿(直驱)主要看重量、噪音和扭矩特性,跟传感器没半毛钱关系。建议重新提问,别让人云里雾里。

楼主好像跑题了哈?问题是问电机是有齿还是无齿,回答里讲的一直是助力车传感器(踏频vs力矩)。这两者虽然都跟电助力有关,但完全是不同的部件和概念,建议楼主再确认一下问题或者回答的内容。

这就有点答非所问了。提问者问的是“如何区分电动自行车无刷电机是有齿还是无齿”,这通常涉及到电机结构的物理判断,比如看电机外壳厚度、重量或者拆解看内部齿轮箱。但回答里讲的却是“助力车传感器”的分类(速度vs力矩),这两者完全是不同的概念,虽然都在电动自行车领域,但一个关乎电机驱动结构,一个关乎辅助动力感知。建议提问者重新确认一下问题,或者等待更精准的回答。