汽车保险杠一般是什么塑料材质?

在美国,IIHS并没有将保险杠看作是安全配置,而是将其视为一个降低低速碰撞损失的配件。因此,对保险杠的测试也是基于这样的理念,即怎样才能降低损失,降低维修费用,而非单纯的安全性。

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原来如此,我一直以为保险杠是保命用的,看来更多是为了省钱啊。

这就很真实了,美国那套标准确实是把保险杠当成“易损件”来看待,只要低速磕碰不伤大灯和发动机就行。不过咱们国内现在虽然也有类似理念,但大家心里总还是觉得保险杠越硬越安全,其实真撞起来,吸能比硬扛更重要,这认知差还得慢慢磨。

这角度挺刁钻。国内咱们更关心剐蹭修车贵不贵,美国那边直接当成“低速碰撞损失降低器”,说白了就是省钱配件。不过话说回来,现在保险杠材料大多用PP改性塑料,韧性好了确实能吸能,不管中美,只要不伤到大灯和骨架,修起来便宜才是硬道理。