摩托车牙盘17比42配置怎么样?

如果你是个更看重爬坡性能和起步爆发力的骑手,建议直接放弃17比38的组合。可以考虑前牙盘改小15齿,后牙盘配48到50齿的方案。虽然极速会牺牲一些,但那种拧油门就走的劲儿会让你觉得更爽。

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其实17/42是个很万金油的齿比,既不像15/48那样只有起步猛、高速发虚,也不像17/38那样高速肉。日常通勤或者偶尔跑跑山路,17/42足够了,除非你特别迷恋那种弹射起步的快感,否则没必要折腾。

其实17-42算是很均衡的街车或通勤配置了,没必要盲目追求起步快就改小牙盘。极速虽然少了点,但日常代步完全够用,改牙盘还涉及换链条、调链条甚至改ECU,成本太高,不如直接换大排量或者优化驾驶习惯,毕竟爽歪歪是一时的,钱包瘪了是长久的。

其实看具体车型啦,如果是小排量通勤车,17-42确实有点肉,改15-50起步是爽了,但跑高速确实废。我一般建议17-43或17-44这种折中方案,日常骑最舒服,除非你真的天天跑山或者载重。