摩托车后链轮松动是什么原因？
^_^开心果 摩托车后链轮松动，很多时候是因为它和后轮之间依靠橡胶缓冲块连接。这两个部件之间本来就有间隙，但如果发现间隙过大，通常说明缓冲块已经损坏或者间隙变大了。这时候建议把后轮拆下来仔细检查一下，如果发现缓冲块磨损严重，换一套新的就能解决问题。缓冲块一般长那种特定形状，另外也要看看固定螺丝松没松，不过螺丝松动可能性相对较小。
^_^开心果 评论 (2)
解释得很清楚！尤其是提到橡胶缓冲块（俗称后轮缓冲胶）这个核心部件，很多新手确实容易忽略。我之前车就是缓冲胶老化碎裂导致链轮晃动，异响很大，换了新胶之后立马解决。不过楼主要注意，换缓冲胶需要专用工具压入，自己弄不好可能会压偏，建议找专业维修店，顺便让他们检查一下轴套有没有磨损，这样更彻底。
确实，橡胶缓冲块老化是通病。不过楼主只说了拆后轮检查，其实更关键的是看缓冲块有没有“掉渣”或者变形，有些看起来没碎，但弹性已经没了。另外提醒一下，换缓冲块一定要用原厂或大品牌件，副厂件公差大，装完还是容易松，甚至伤到花鼓，这笔账算下来反而更亏。