轮胎转动阻力大是什么原因
影响轮胎转动阻力的因素非常多,包括路面状况、行驶车速、轮胎结构以及传动系统和润滑油料等。其中,路面状况对滚动阻力的影响尤为关键,在汽车重力一定的情况下,转动阻力主要取决于滚动阻力系数的大小。
影响轮胎转动阻力的因素非常多,包括路面状况、行驶车速、轮胎结构以及传动系统和润滑油料等。其中,路面状况对滚动阻力的影响尤为关键,在汽车重力一定的情况下,转动阻力主要取决于滚动阻力系数的大小。
确实,很多人只盯着胎压看,其实轮胎老化变硬、定位不准,甚至刹车分泵回位不畅,都会让阻力变大,油耗蹭蹭涨。
确实,很多人只盯着胎压看,其实轮胎结构特别是胎面配方对滚动阻力的影响非常大。现在的节能轮胎虽然阻力小了,但耐磨性和抓地力往往会有所妥协,这才是车主最纠结的地方。
说得挺全面,但我觉得普通车主最该关注的是胎压和轮胎磨损情况。很多时候阻力大根本不是什么复杂的技术问题,就是轮胎该换了或者气压不对。别总想着传动系统那些深奥的东西,先把基础维护做好,省油又安全。