共享单车的未来发展前景怎么样?
虽然理论上共享单车是可以盈利的,但实际利润空间并不高。以杭州、苏州、太原、南京、上海等地为例,全国有近100万辆政府公共自行车在运营,但几乎没有公司能在重资产领域轻松获利。
虽然理论上共享单车是可以盈利的,但实际利润空间并不高。以杭州、苏州、太原、南京、上海等地为例,全国有近100万辆政府公共自行车在运营,但几乎没有公司能在重资产领域轻松获利。
确实,重资产模式先天缺陷太大,维护、调度、折旧全是硬成本。现在的局面是:巨头靠生态输血续命,中小玩家早就退场。未来大概率是“公共属性”大于“商业属性”,政府补贴+适度运营才是正道,指望靠收骑行费暴富?别做梦了。