公交车测速采用的是什么技术
超声检测主要利用超声测距原理进行工作,但在实际应用中并不实用。主要原因是超声波传感头在路口这种灰尘极大的恶劣环境中,使用寿命非常短,往往只有几周时间。由于这种极短的寿命导致维护成本过高,使得该方法在交通测速领域难以推广使用。
超声检测主要利用超声测距原理进行工作,但在实际应用中并不实用。主要原因是超声波传感头在路口这种灰尘极大的恶劣环境中,使用寿命非常短,往往只有几周时间。由于这种极短的寿命导致维护成本过高,使得该方法在交通测速领域难以推广使用。
这答案挺实在,直接点出了“理论上可行但现实很骨感”的问题。不过感觉有点太绝对了,毕竟现在传感器技术迭代很快,防尘防水技术也在进步,说它“完全不实用”可能有点过时。现在更多还是用雷达和激光吧?
这就叫“理论可行,实操拉胯”。灰尘简直是传感器杀手,几周的寿命根本扛不住高频维护,这投入产出比确实不划算。
这就解释了为什么现在很少见超声探头了,维护成本太高确实没法搞。还是雷达和激光靠谱,耐用性强很多。