为什么骑单车时单车能立起来

有些时候单车立起来是因为没骑好或者小孩子调皮捣蛋,非专业人员强行让单车站立是非常危险的,很容易导致摔倒受伤,不建议尝试。

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这话说的太绝对了吧。虽然新手确实容易摔,但物理学上陀螺仪效应和自稳定性原理是真实存在的。只要速度够快,重心控制好,不用手也能立得住。非说“非专业人员强行站立危险”有点因噎废食,建议楼主先去查查基本物理常识再来科普。

这就有点“把简单问题复杂化”或者说是“废话文学”了。楼主问的是物理原理(陀螺效应、前叉拖距等),你回复的是安全警告。虽然劝人注意安全是好的,但完全没答到点子上啊,这跟“为什么天是蓝的”回答“小心紫外线晒黑”一样,风马牛不相及。

楼上的回答有点太保守了。其实单车能立住是有物理原理的,主要是 gyroscopic effect(陀螺仪效应)和 trail(前叉拖曳距)在起作用。当你骑起来的时候,车轮旋转产生的角动量会让车身保持稳定,就像 spinning top 一样。而且前轮转向轴是倾斜的,这种几何结构会让车轮在倾斜时自动转向倾斜方向,从而找回平衡。不过确实,静止状态下没辅助轮很难立住,所以你说的“没骑好”其实是指缺乏动态平衡。但非专业人员尝试静态站立确实危险,这点同意。

这回答有点太保守了吧,物理上其实有陀螺效应和自稳定性原理,不过对于普通用户来说,安全第一确实没错。

楼主这回答也太消极了吧,完全忽略了物理原理。其实只要轮子转起来,陀螺效应和前叉后拖距产生的自稳定机制就会让车保持平衡,这跟骑行技术关系不大,是物理学在起作用。

这个回答太敷衍了吧,完全没讲到物理原理。自行车能立起来主要是因为 gyroscopic effect(陀螺仪效应)和 caster effect(前叉拖曳距),再加上骑行时的主动平衡修正。非专业人员强行站立确实危险,但这和单车本身的结构设计原理是两码事,别混淆概念。