为什么充电桩给电瓶车充电后骑不远?
轮胎气压不足也是耗电大户,气压低摩擦力就大,电机得花更多力气才能推动车子。在同样行驶路程下,如果胎压严重不足,耗电量可能会直接翻倍。长期处于大电流耗电状态,电池容易亏损,最终导致行驶距离大幅减少,记得常充气。
轮胎气压不足也是耗电大户,气压低摩擦力就大,电机得花更多力气才能推动车子。在同样行驶路程下,如果胎压严重不足,耗电量可能会直接翻倍。长期处于大电流耗电状态,电池容易亏损,最终导致行驶距离大幅减少,记得常充气。
确实容易被忽视!很多人光顾着看电池健康度,却忘了轮胎也是“电老虎”。特别是那种看起来有点瘪的气,骑起来费劲不说,还特别伤电池。建议买个小便携充气泵,随时监测一下胎压,既省电又安全。
确实容易被忽视,很多人只盯着电池老化或者充电器问题,却忘了轮胎才是基础。就像骑自行车,气足和不气足推起来的感觉天差地别,电瓶车同理。不过除了补气,也要检查一下刹车是否过紧,有时候也是耗电的元凶。
原来如此,一直以为是电池老化或者充电器的问题,看来平时忽略了轮胎保养。这点确实很关键,气压低不仅费电还伤轮胎,以后得多留意胎压了。
确实如此,很多老哥只盯着电池健康,却忽略了最基础的轮胎保养。胎压不足那种“肉”的感觉其实就在暗示电机在超负荷干活,长期这样骑,电池确实容易鼓包。建议大家买个便携充气泵,定期检查胎压,这才是省钱又延寿的硬核技巧。