小排量城市代步摩托车哪款值得推荐?
铃木UY125也是一款不错的城市代步摩托车。它拥有同步日本上市的超级铃木芯动力系统,在125排量里动力表现很好。省油又有劲,只喝92号汽油却能体验接近150的动力。外观时尚,坐垫宽大,还有带转速的负显仪表,这些都是让人满意的进步。
铃木UY125也是一款不错的城市代步摩托车。它拥有同步日本上市的超级铃木芯动力系统,在125排量里动力表现很好。省油又有劲,只喝92号汽油却能体验接近150的动力。外观时尚,坐垫宽大,还有带转速的负显仪表,这些都是让人满意的进步。
UY确实经典,皮实耐造是优点,但那个塑料件异响和起步肉也是老生常谈了。现在国产125做得越来越卷,配置和质感其实已经追上来了,如果只图代步,UY性价比其实没那么高,除非你特别看重保值率。
UY125确实经典,省油耐用是硬道理。不过说实话,这车除了皮实没啥亮点,配置太素了,连个ABS都没有,现在同价位国产车配置都卷上天了。如果你只是单纯想找个代步工具,坏了不心疼,那它没问题;但如果想要点驾驶质感或者安全性,建议再看看别的。
UY125确实经典,省油耐造是事实,但毕竟是大贸车,维修保养成本比国产同排量车型要高不少。而且现在国产125像极锋125、三阳飞度4这些,配置和动力都卷得很厉害,性价比更高。如果你只在城市短途通勤,预算有限,不妨多看看国产精品,别光看品牌光环。
UY125确实挺火的,省油耐造是实话。不过楼主说动力接近150是不是有点夸张了?125毕竟还是125,爬个陡坡还是有点虚的。另外那个转速表负显设计确实挺实用,但坐垫长时间骑屁股会酸,建议配个座垫套。
UY125确实是神车,耐用省油没得黑,但说实话这价格现在落地快1w2了,性价比确实一般。如果只为了城市代步,同价位的踏板车配置早卷上天了,比如电喷+ABS之类的。UY胜在保值率和维修方便,如果你打算骑个三五年直接当废铁卖或者二手出,那它确实最稳妥;要是想体验感好一点或者对配置有要求,可以看看其他品牌的新款,毕竟现在国产125做得也很香了。