速降车是极限运动吗？高山速降自行车骑行累不累？
XiaoHong_0618 速降是山地车玩法的一种。速降自行车通常有前后减震，前减震行程较长。由于这种玩法的定位，对车的要求很高，所以起步价相对较贵，自己组装最便宜也得5000元以上。公路车有便宜的也有贵的，比如美利达R901只要一千多，但在我看来那只能算通勤车。无论是公路车还是速降车的入门级，都要几千元打底。如果你只是想买辆车压马路，最好买便宜的公路车或硬尾山地车。最后提醒一下，速降危险系数较高，建议你先买辆XC车练习技术。
XiaoHong_0618 评论 (4)
说得太对了，很多新人看到速降视频觉得帅就想入坑，完全忽略了那几千元起步的门槛和背后的技术难度。拿普通公路车去冲坡简直是玩命，还是听劝先练XC提升控车技术吧，安全永远是第一位的。
说得太对了，速降确实不是买菜车，那完全是为了去摔去冲的。我当初就是头脑发热想玩速降，结果发现不仅车贵，护具也要一堆，还得专门去找赛道，不然平地根本施展不开。而且这玩意儿对体力消耗巨大，不是那种悠着点就能骑完的，每一脚都踩在心跳上。楼里建议先买XC车练习技术非常中肯，毕竟连刹车点和线路都选不对，上速降就是上去送命。
确实，速降这种玩法对体能和技术的门槛都很高。不过说“累”其实有点片面，如果是自己骑完一条黑道，那是真累，心脏狂跳、手臂酸胀；但如果你去专业的速降场坐缆车上下，那主要考验的是胆量和线路规划，体力消耗反而不如长距离越野大。对于新手来说，听劝买个XC车练练胆量是对的，直接上速降真的容易受伤。
确实，速降对装备和体能要求都很高，新手直接上手风险太大。先练好XC基础技术再考虑进阶，这个建议很中肯，毕竟安全第一。