女孩子骑折叠自行车费劲吗?爬坡难吗?有何利弊?
折叠车主要存在两个问题。首先是折叠处的牢固性,低成本折叠车在用料上往往有所欠缺,折叠几次后可能会出现松动或损坏,而质量较好的折叠车价格普遍在千元以上,带有变速系统的可能要两千元以上。其次是路面适应性差,由于车轮小且窄,对路面状况比较挑剔,遇到较大坑洼或路况较差时骑行体验会很受影响,且小轮车急刹车时前空翻的风险比普通自行车更大。
折叠车主要存在两个问题。首先是折叠处的牢固性,低成本折叠车在用料上往往有所欠缺,折叠几次后可能会出现松动或损坏,而质量较好的折叠车价格普遍在千元以上,带有变速系统的可能要两千元以上。其次是路面适应性差,由于车轮小且窄,对路面状况比较挑剔,遇到较大坑洼或路况较差时骑行体验会很受影响,且小轮车急刹车时前空翻的风险比普通自行车更大。
分析得挺实在。其实折叠车最大的坑不是价格,而是那种“既想要大车性能,又想要小车便携”的妥协感。除了你说的牢固性和路面适应性,其实最致命的是长途骑行的累——小轮径导致踏频需要很快,且没有大车的巡航稳定性,骑久了手腕和腰真的容易废。如果是城市短途通勤接驳地铁,它很棒;真想拿来当主力通勤或运动骑行,劝退。